Pneu Tubeless Ready idéal pour une pratique du vélo tout terrain de type XC ou All-Mountain, il bénéficie de renforts pour accroitre sa résistance aux déchirements et aux crevaisons.
Pneu VTT Maxxis Crossmark II pour aller vite sur terrains mixtes
Le pneu Crossmark II de Maxxis est destiné aux pratiquants de VTT sur des sentiers mixtes, que ce soit des chemins avec de la terre, des pierres ou des racines.
Il s’agit d’un pneu qui se prête à la pratique du Cross-Country et du All-Mountain.
Réputé pour son profil roulant, il surprend par sa vitesse, et tous les cyclistes peuvent y trouver satisfaction, que vous soyez débutant ou coureur confirmé. En effet, il offre un beau potentiel pour prendre du plaisir en toutes conditions et permet de repousser les limites de votre VTT.
Le terrain peut être sec ou humide, le pneu reste sécurisant, et il rassure son pilote en toutes saisons. Il sera peut-être moins à l’aise sur les terrains boueux ou très gras, auquel cas, il faudra l’associer à un pneu possédant plus d’accroche comme le Maxxis Ardent.
Polyvalence et résistance : les maitres-mots du Maxxis Crossmark 2
La marque Maxxis, forte de son savoir-faire en matière de pneumatique, a choisi d’incorporer la technologie EXO Protection à son modèle Crossmark II. Ce procédé permet au pneu d’être solide grâce à l’ajout, sur les flancs, d’un renfort textile extrêmement résistant aux coupures et l’abrasion. Vous diminuez ainsi les risques de tomber à plat au bout de quelques kilomètres.
Le Crossmark II se démarque également par son excellent rendement obtenu grâce à une véritable bande de roulement, avec des crampons très resserrés, sur la partie centrale du pneu. Sur le côté, les crampons sont plus espacés pour gagner en adhérence dans les virages et assurer une bonne tenue sur l’angle.
Ce pneu est donc polyvalent : il est durable grâce à sa gomme spécifique, roulant, et facile à l’usage sur la plupart des terrains de VTT.
Montage pneu VTT Maxxis Crossmark II Tubeless Ready 26, 27.5 et 29″
Nous proposons le pneu Maxxis Crossmark II en tringle souple et en plusieurs diamètres en fonction de votre vélo, du 26 au 29 pouces, en passant par le format 27,5 pouces. Il est important de vérifier le diamètre de votre roue, pré-équipée sur le vélo, pour choisir le bon format.
Vous pourrez le monter avec une chambre à air classique, en tenant compte du diamètre de votre pneu et de sa largeur. Par exemple, vous pouvez ajouter à votre panier la chambre à air 26’’ de Michelin qui ira pour des sections 2.10 et 2.25. Si vous choisissez le pneu en diamètre 27,5’’, vous pouvez choisir la chambre à air qui sera compatible avec la section 2.25. Enfin, pour le diamètre 29’’ proposé en section 2.10 et 2.25, la chambre à air Schwalbe pourra se monter facilement.
Le pneu est Tubeless Ready, c’est-à-dire que vous pouvez le monter sans chambre à air à condition de vous équiper d’un liquide préventif pour boucher les trous causés par d’éventuelles crevaisons. Disponible en plusieurs tailles :
- Pneu Maxxis Crossmark II 26 x 2.10 avec un ETRTO 53-559 pour un poids de 635g
- Pneu Maxxis Crossmark II 26 x 2.25 avec un ETRTO 57-559 pour un poids de 705g
- Pneu Maxxis Crossmark II 27.5 x 2.25 avec un ETRTO 57-584 pour un poids de 735g
- Pneu Maxxis Crossmark II 29 x 2.10 avec un ETRTO 52-622 pour un poids de 700g
- Pneu Maxxis Crossmark II 29 x 2.25 avec un ETRTO 57-622 pour un poids de 780g














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